La División de Calidad Ambiental del Departamento de Calidad del Aire (DEQ) del estado anunció que otorgó un total de USD 700,000 en subsidios y préstamos a bajo interés pertenecientes al Programa de Combustibles Limpios. El fin es ayudar a nueve entidades a que compren vehículos eléctricos y a gas natural y que amplíen sus estaciones de carga para ambas alternativas energéticas a lo largo de la región del Wasatch Front.
“Estoy muy contento de poder entregar fondos a las empresas, los gobiernos y varias universidades para ampliar nuestra capacidad de ofrecer vehículos con combustible alternativo en Utah. Este programa contribuye con los esfuerzos de la División de Calidad Ambiental para fomentar opciones de transporte más limpias que conduzcan a un mejor entorno”, dijo Amanda Smith, directora ejecutiva del DEQ.
Uno de los beneficiarios de las subvenciones, Salt Lake City Corporation, utilizará la ayuda para comprar 25 puertos de carga eléctrica que se instalarán en toda la ciudad. “La ampliación de la capacidad local para ofrecer acceso público a la carga eléctrica disminuirá las emisiones de fuentes móviles que impactan en la calidad del aire en toda la cuenca atmosférica de Salt Lake Valley y demostrará la aplicación eficaz de la tecnología de vehículos eléctricos en el mercado”, dijo Tyler Poulson, gerente del Programa de Sostenibilidad de la compañía.
Las subvenciones y préstamos a bajo interés concedidos son los siguientes: CNG America (200.000 dólares de préstamo para equipamiento de repostaje de gas natural), Salt Lake City Corporation (200.000 dólares de subvención para 25 puertos de carga eléctrica que serán instalados en toda la ciudad; 141.847 de subvención para vehículos híbridos, eléctricos y a gas natural; y otra de 5.516 para tres puntos de carga eléctricos para su flota), Colegio Comunitario de Salt Lake (14.830 dólares en subvención para la compra de dos vehículos eléctricos y una estación de carga), Oficina del Condado de Salt Lake, Servicios Municipales ($ 9.085 destinados a la compra de un vehículo eléctrico híbrido), Universidad del Sur de Utah (11.594 dólares de subvención para la incorporación de dos estaciones de carga eléctrica), Universidad de Utah (70.262 dólares de subvención para la compra de vehículos eléctricos, eléctrico-híbridos y a gas natural, así como cinco estaciones de carga eléctrica), Universidad de Utah Valley/Oficina de Desarrollo Energético (5.066 dólares de subvención para adquirir dos vehículos híbridos), Residuos y Reciclaje de Wasatch Front (15.864 dólares para introducir camiones de basura a GNV), Universidad de Weber State (25.936 para la compra de tres vehículos híbridos).
