Los consumidores en la región de América Latina y el Caribe (ALC) están dispuestos a pagar más, por alternativas de combustibles de transporte cuyas emisiones de gases de efecto invernadero sean inferiores a las de los combustibles convencionales, según el informe publicado hoy por el Consejo Mundial de Energía (CME, o WEC por sus siglas en inglés) en su Asamblea Ejecutiva anual en Cartagena.

El informe “Combustibles alternativos para el transporte: Actitud de los consumidores en la región de América Latina y el Caribe”, se basa en las respuestas de más de 700 consumidores, recogidas de una encuesta global más amplia. La mayoría de los encuestados (73%) expresan que están dispuestos a pagar más, mensualmente, por combustibles de transporte alternativos, los cuales podrían incluir: biocombustibles, hidrógeno, gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural comprimido (GNC).Por otra parte, el 69% de los encuestados no cree que la transición a los combustibles alternativos para el transporte este siendo lo suficientemente rápida.

El informe también revela que los consumidores en esta región están más familiarizados con el impacto de la generación de energía en el uso del agua y la producción de alimentos, que los consumidores en otras partes del mundo. Un 63% de los encuestados en la región están familiarizados con el “nexo entre energía, agua y alimentación” respecto a un promedio mundial de 44%.

Sin embargo, aunque los consumidores son en general conscientes de los que son los combustibles alternativos para el transporte (81% de los encuestados), estos carecen de la comprensión práctica necesaria para que puedan modificar sus comportamientos y decisiones, con un 53% de los encuestados que no sabe si su vehículo particular puede utilizar este tipo de combustibles.

José Antonio Vargas Lleras, Presidente de Codensa y vicepresidente del WEC para la región de América Latina y el Caribe, comenta: “América Latina y el Caribe deben abordar una serie de desafíos energéticos para poder cumplir con sus aspiraciones de crecimiento. La buena noticia es que la región tiene un vasto potencial de recursos, y la innovación y las nuevas tecnologías como los vehículos eléctricos, jugarán un rol cada vez más crucial en la región. Este informe muestra que las personas en la región tienen tanto la conciencia como el deseo de hacer nuestro futuro energético más sostenible.”

El informe ha sido conceptualizado y conducido por un Grupo de Trabajo conformado por integrantes de la comunidad de Futuros Líderes Energéticos (FEL en sus siglas en inglés), una comunidad mundial de jóvenes profesionales de la energía quienes participan regularmente en las actividades del WEC.

Nathan Bittle, Presidente del equipo de trabajo de FEL: Combustibles alternativos para el transporte, de Nueva Zelanda, expresa: "Las soluciones basadas en la demanda son cada vez más reconocidas como fundamentales para asegurar un futuro energético sostenible, pero existe falta de comprensión en lo que se refiere a las perspectivas del consumo. Queremos influir positivamente en el futuro de nuestro mundo basándonos en los principios de conectividad, la sostenibilidad y la inclusión, y creemos que incluso pequeños aportes como nuestro estudio pueden sumar a un cambio significativo. Exhortamos a los responsables en la toma de decisiones a considerar las implicancias de nuestro trabajo y fomentar nuevas investigaciones sobre la conducta de los consumidores en el sector de la energía.”

Miembros del grupo de trabajo de FEL de ALC presentaron el informe ayer en la Cumbre de los Futuros Líderes Energéticos y en la Cumbre del Trilema Energético, como parte de la Asamblea Ejecutiva del WEC.

José Antonio Vargas Lleras, comenta: “Nuestros jóvenes y aspirantes profesionales de la energía son dinámicos, entusiastas, y serán fundamentales para impulsar el crecimiento sostenible de nuestra región. Felicito a la comunidad de Futuros Líderes Energéticos del WEC por tomar la iniciativa de llevar a cabo este estudio, el cual ayudará a orientar decisiones de políticas y de negocios.”

El informe incluye el análisis de seis países de la región: Argentina, Brasil, Colombia, Perú, Uruguay y Trinidad y Tobago.

El análisis en Colombia muestra que aunque la conciencia pública sobre los combustibles alternativos para el transporte es fuerte, la información sobre su compatibilidad con los vehículos particulares es débil. Esto es importante ya que los vehículos motorizados constituyen una parte importante – alrededor de tres cuartas partes – de todo el transporte en este país.

Por el contrario, en Brasil, el público es muy consciente de los combustibles de transporte alternativos, su compatibilidad con sus vehículos y presentan un fuerte uso, con un 59% de los encuestados utilizando estos combustibles en sus vehículos.

Este informe forma parte de una encuesta global de más de 2.500 encuestados. Los resultados completos se darán a conocer el próximo año.

• El informe, “Combustibles alternativos para el transporte: Actitud de los consumidores en la región de América Latina y el Caribe” y su infografía puede descargarse desde el sitio web de WEC: http://bit. ly/1wsp5UP

• Los Futuros Líderes Energéticos del WEC están disponibles para entrevistas en español, portugués e inglés, a petición.

Acerca del Consejo Mundial de la Energía (WEC)

El Consejo Mundial de la Energía (CME) – o World Energy Council (WEC) – es una red de líderes y profesionales involucrados en la promoción de una energía accesible, estable y favorable al medio ambiente para el beneficio de todos.

Fundado en 1923, el CME es el organismo mundial de energía, acreditado por la ONU, que representa a todas las actividades del sector energético y cuenta con más de 3.000 organizaciones miembros en más de 90 países. Sus miembros incluyen gobiernos, empresas públicas y privadas, universidades, organizaciones no gubernamentales y todas las partes relacionadas con el sector de la energía.

El CME informa las estrategias energéticas a nivel mundial, regional y nacional a través de la organización de eventos de alto nivel, la publicación de estudios y la colaboración entre los miembros de su amplia red, con el fin de facilitar el diálogo energético.

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