Presentamos en esta edición como tema central una revisión de la actualidad del Gas Natural Vehicular en América, continente que tiene tres países dentro de los diez primeros en la lista mundial de los que cuentan con más vehículos que usan gas natural como combustible vehicular: Argentina, Brasil y Colombia. Colombia como el octavo en esta categoría de los diez más importantes.
Doce son los países en América que usan el gas natural como combustible vehicular: Argentina, Brasil, Colombia, Bolivia, Perú, Estados Unidos, Venezuela, Canadá, Chile, Republica Dominicana, Trinidad y Tobago y México, listados de mayor a menor en cuanto número de vehículos. Entre los diez suman cerca de 5,5 millones de vehículos, alrededor del 25 % de los más de 20 millones que ya ruedan a gas en el planeta.
En cuanto a consumo de gas, los diez países demandan más de 575 millones Nm3, más del 25 % del consumo mundial de gas en los vehículos, combustible que suministran en una red de mas de 6.500 estaciones de servicio, las cuales representan también más del 25 % del total de estaciones existentes en todo el mundo.
En síntesis, los doce países de América que usan gas como propulsor para vehículos representan el 25 % de la industria del GNV en el mundo. El restante 75 % lo aportan 75 países de los otros cuatro continentes. Queda claro entonces que América está aportando de manera decisiva a la reducción de la contaminación ambiental por fuentes móviles que afecta al planeta.
Teniendo en cuenta la importancia relativa de América en la industria global del GNV, la presente edición de la revista Gas Vehicular revisa la actualidad del gas natural vehicular en los doce países.
Los doces países tienen diferentes grados de desarrollo de su industria, resultado de si son o no productores de gas y también por el hecho de que la utilización del gas natural en América comenzó de manera tardía, excepto por Argentina país con un alto desarrollo gasífero que comenzó desde la década de los 50 del siglo pasado, mientras que en otros, como en Colombia, comenzó 25 años después y en algunos apenas en el presente siglo.
