El Presidente Obama firmó la legislación fiscal de ley sobre los combustibles e impuestos con carácter retroactivo para el año 2014. La Ley de Prevención de Aumento de Impuestos 2014 (HR 5771) contiene una enmienda que extiende de manera retroactiva el crédito federal de US$ 0,50 por galón por el uso comercial de GNV por el año, a pesar de que se había vencido a finales de 2013, y el crédito fiscal a la inversión de 30%/ $ 30.000 dolares para la propiedad de infraestructura de carga de vehículos alternativos. También incluye la extensión de una bonificación del 50% para casi todos los equipos colocados en 2014.
El presidente de NGV America Mateo Godlewski manifestó "Los impuestos a los combustibles y los de infraestructura son una victoria significativa para nuestra industria… el continuo apoyo del Presidente ayuda a acelerar el uso de gas natural limpio, doméstico como combustible de transporte."
Estos créditos fiscales fueron puestos a disposición de personas, empresas y otras entidades que utilizan combustibles alternativos, como el GNV, el GNL y el propano, y forman parte de muchos incentivos entregados a empresas, personas y el sector energético bajo la ley HR 5771, que fue sancionada por la Cámara de Representantes el 03 de diciembre, antes de ser aprobada por el Senado. El presidente Obama también firmó la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) para el Año Fiscal 2015. La NDAA incluye una enmienda propuesta por el senador Jim Inhofe (R-OK) y por Carl Levin (D-MI), que fomenta la producción y la venta de vehículos a gas natural. Esta ley elimina el límite del programa federal CAFE en materia de créditos de economía de combustible para los fabricantes que producen vehículos a gas natural y reduce el requisito mínimo de autonomía de 200-150 millas para estos vehículos.
